КРАСНОЯРСК , МЕТРО осталось 100 метров!

Два года назад мы приняли решение о расконсервации тоннеля метро, построенного в 90-е годы от улицы Высотной в сторону Копылова, и включении его в новый проект метротрамвая. Считаю, это рационально - нельзя бросать то, что уже создано. Тем более когда речь - о сложной и дорогостоящей инфраструктуре. Чтобы завершить этот участок линии, осталось пройти 140 метров. Еще около 100 метров, также горным способом, предстоит пройти саму станцию. Работа кропотливая, но метростроители шаг за шагом приближаются к точке назначения. Под землёй особенно впечатляет, как выглядит горная порода в основании нашего родного города - удивительной красоты цветные слои. Делюсь с вами кадрами. Оценил ход строительства и на площадках в районе улицы Копылова. Здесь возводится наклонная шахта глубиной 40 метров, где разместится эскалатор. Грунт водонасыщенный, для сохранения устойчивости будут использоваться технологии замораживания - иначе построить тут ничего не получится. На круглом котловане демонтажной щитовой камеры глубиной почти 49 метров тоже идет активная работа. Такой объект в России возводили лишь однажды - в Москве на Большой кольцевой линии. Сюда в своё время придут сразу три тоннелепроходческих щита. Строительство первой линии метротрамвая постоянно требует уникальных инженерных решений. Но каждый пройденный под землёй метр приближает нас к принципиально новому облику городского транспорта Красноярска.