Динамический и интерактивный показ санитарного ГАЗ-А, «Моторы Войны», октябрь 2023

92 года назад, 8 декабря 1932 года, с конвейера завода НАЗ в Нижнем Новгороде сошел первый серийный легковой автомобиль ГАЗ-А. Он стал первым по-настоящему массовым советским легковым автомобилем. Советский Ford A оказался очень востребован в самых разных сферах. Это привело к появлению различных кузовов, как выпускавшихся самим НАЗ (с 1933 года ГАЗ им. Молотова), так и кузовными мастерскими. В их числе вскоре оказались и кареты скорой помощи. Первые санитарные машины строились на грузовых шасси, но появление ГАЗ-А изменило ситуацию. Обычно вспоминают только «официальные» санитарные ГАЗ-А, то есть выпускавшиеся самим ГАЗ. На самом деле можно смело утверждать, что их строили в разных местах. Не менее запутанная история и с санитарными ГАЗ-А, которые выпускались силами ГАЗ. Хрестоматийным считается вариант, выпускавшийся с 1934 года. Изготовили их около 200 штук, но еще раньше, в 1933 года, в Горьком изготовили некоторое количество санитарных машин. Обе они имели схожую конструкцию, с распашными задними дверьми. Машина 1933 года выпуска отличалась более сложной формой задней части кузова с характерным обратным изгибом внизу. Сколько их было выпущено, неизвестно, можно только говорить, что их делали. Недавно такую машину восстановили в мастерской проекта «Военный Ангар» Игоря Шишкина. В октябре 2023 года на выставке «Моторы Войны» проходил динамический показ с ее участием. Машина закапризничала, так что случился еще и интерактив. #сезонконтентаRUTUBE