Карбюратор PZ30 с ускорительным насосом на ИЖ Юпитер-5

На мотоцикл установлен карбюратор PZ30, имеющий ускорительный насос. Нюансы установки: 1.При заказе карбюратора брать помимо троса привода дроссельной заслонки и ускорительного насоса жиклёры: 120 главный топливный (у него пропускная способность 265 см кубических, подходи от карбюраторов серии К6*) и холостого хода на 40 (этот жиклёр свой, желающие могут взять ещё несколько номиналов); 2.Штуцер перелива топлива на поплавковой камере (он снизу) - надо укорачивать, упирается в картер; 3.Крепёжные отверстия карбюратора стоят ближе, чем на штанах/впускном коллекторе, необходимо на штанах расширять отверстия и под головки болтов ставить шайбы (условно можно поставить как у меня, но не рекомендую); 4.Необходимо срезать/сфрезеровывать буртик центрирующий на штанах, с ним не поставишь; 5.Трос, идущий от разделителя к ручке газа, имеет собственно сам тросик длиннее на 3 сантиметра, надо укорачивать; 6.Отверстие в правом пульте под трос газа надо рассверлить с 8 до 10 мм (тут смотреть по своему тросу).