Доработка Нивы

Особенности установки тюнинговых запчастей в ниву 21214 2006 года выпуска. 0:43 Торпеда Нива Комфорт 1:02 - ключ-выкидушка, ЦЗ, кнопка старт-стоп 1:56 - перенос кнопок 2:46 - печка 2108 (вентилятор печки) 3:47 - перенос реле вентиляторов 4:09 - Раптор, уплотнитель стекла «Урбан» 5:00 - газовый упор капота 5:32 - решётка радиатора, светодиодные фары, электрокорректор фар 6:50 - подсветка в салоне, usb розетка 7:45 - перенос ЭБУ и предохранителей 8:33 - жесткий потолок, плафон приора 12:51 - задняя дверь из АБС пластика 14:00- привод ЦЗ задней двери 15:22 - задние форточки 15:49 - тоннель 16:40 - пробую обобщить :-) 18:45 - забыл про сиденья Рекаро 21:29 - ещё разок подводим итоги 22:00 - сцепление от Шеви Нивы К сожалению, я потерял записи с тем, что было, в каком состоянии машина приехала. Раптор нанесён с малой шагренью, дюзой 2.5. Мною установлено следующее доп. оборудование и тюнинг: 1. Торпеда Нива Комфорт 2. Сиденья анатомические «Рекаро» 3. Тихий замок задней двери 4. Газовый упор капота 5. Электрокорректор фар. 6. ЦЗ с приводом задней двери 7. Кнопка старт-стоп с иммобилайзером 8. Блок предохранителей заменён на флажковые вместо пальчиковых. 9. ЭБУ перенесён направо. 10. Задние форточки сдвижные. 11. Вентилятор печки усиленный, от ВАЗ 2108 12. Решётка радиатор НО с сеткой. 13. Тихие рычаги раздатки. 14. Усилена шумоизоляция. 15. Жёсткий потолок капота. 16. Плафон салона Приора. 17. Рабочий цилиндр сцепления НО, от Шеви Нивы 18. Задняя дверь из АБС пластика Так...