Nissan Qashqai из Китая за 2,2 млн: семейный кроссовер за адекватные деньги

В этом выпуске делаем подробный обзор нового Nissan Qashqai из Китая, который приехал в Уфу для клиента. Разбираемся, стоит ли китайский Qashqai своих денег, чем он отличается от привычных европейских версий и почему этот кроссовер может быть интересной альтернативой новым автомобилям в России. Снаружи Nissan Qashqai выглядит современно: большая решетка V-motion, узкая светодиодная оптика, агрессивный передний бампер, двухцветная окраска кузова, 18-дюймовые колеса, LED-фонари и аккуратный спойлер. Машина выглядит как младший X-Trail — спокойно, дорого и без лишнего “космоса” в дизайне. В салоне начинается самое интересное: китайская версия получила богатый набор опций. В автомобиле есть цифровая приборная панель, большая мультимедиа, кожаный салон, кожаный руль, электроприводы сидений, панорамная крыша, круговой обзор, адаптивный круиз-контроль и система автоторможения. Также смотрим посадку, пространство для пассажиров, багажник и удобство автомобиля для семьи. По технике здесь установлен 2.0-литровый атмосферный двигатель на 151 л.с. в паре с современным вариатором. В обзоре рассказываем, как Nissan Qashqai ощущается на дороге, насколько комфортная у него подвеска, как работает коробка при разгоне, какая шумоизоляция и насколько удобно управлять автомобилем в городе. Отдельно говорим про минусы китайского Nissan Qashqai: мультимедиа с китайскими приложениями, отсутствие русской локализации по умолчанию и вопросы по дальнейшей ликвидности на российском рынке. При этом...