БАЗ оживляет бывший завод MAN-Scania 📺 Новости с колёс №3112

Мы уже стали забывать, что Обуховский завод в Санкт-Петербурге, являющийся частью оборонного конгломерата «Алмаз-Антей», пообещал наладить выпуск гражданских грузовиков собственной разработки. Первый прототип грядущей новинки под маркой БАЗ ещё полтора года назад показывали посетителям форума «Армия». А в нынешнем декабре перспективное семейство сможет увидеть более широкий круг публики: премьера состоится на столичной выставке Comtrans International. Впрочем, под словосочетанием «широкая публика» следует понимать нефтяников, газовиков, лесопромышленников, а также сибирских и заполярных строителей. Ведь остальным перевозчикам тяжёлые вездеходы будут малоинтересны… Кстати, эпитет «тяжёлые» здесь применим во всех смыслах: как выяснил блог «Русский автомобиль», снаряжённая масса седельного тягача составляет 13 тонн! Потенциальные заказчики настояли на монументальных конструкторских решениях, повлёкших увеличение массы. Ориентировочный объём выпуска невелик: 2000 машин ежегодно. Для такого количества экономически невыгодно заказывать пресс-формы кабины, поэтому кабинный модуль имеет каркасную конструкцию со стеклопластиковыми наружными панелями. Шасси — модульное, притом колёсную базу можно варьировать от 3,5 до 6 метров, так что самый длинный вариант рамы достигает 12-метрового габарита! В качестве опции предусмотрены задние поворотные оси. Из других особенностей — независимые пружинные подвески, и только отечественные компоненты — российские и белорусские.