Geely EX5 EM-i — гибрид без розетки. Стоит ли он своих денег?

Когда-то этот кроссовер назывался Geely Galaxy, но для российского рынка он получил новое имя — EX5 EM-i. За сменой названия скрывается интересный автомобиль с необычной концепцией. Пока модель готовили к продаже в России, инженеры адаптировали её к нашим условиям: добавили подогрев всех сидений, руля и лобового стекла, увеличили бачок омывателя и внедрили беспроводной Apple CarPlay. Правда, Android Auto почему-то так и не появился. Главная особенность EX5 EM-i — это гибрид, который не требует зарядки от розетки. Просто заправляете бензин и едете дальше, не думая о поиске зарядных станций. Насколько удобен такой формат? Какие есть плюсы и компромиссы? И сможет ли этот кроссовер стать достойной альтернативой обычным бензиновым автомобилям и электрокарам? В этом выпуске мы подробно разберем Geely EX5 EM-i, покажем его в деле, расскажем о расходе топлива, динамике, комфорте, оснащении и поделимся честными впечатлениями после тест-драйва. Таймкоды: 00:00 Вступление 01:12 Geely EX5 EM-i — знакомство с гибридным кроссовером 01:38 Дизайн: почему Geely больше никому ничего не доказывает 02:56 Почему в Китае это Galaxy, а в России EX5 EM-i 04:21 Багажник: объем, практичность и отсутствие запаски 05:24 Проверяем кузов толщиномером и оцинковку 06:28 Интерьер: качество материалов и эргономика 08:33 Мультимедиа, Apple CarPlay, Android Auto и Flame OS 09:32 Гибридная силовая установка: двигатель, батарея и характеристики 10:59 Расход, запас хода и можно ли ездить без зарядки 11:19...