ЗАДИРЫ В ЦИЛИНДРАХ G4KD НЕ ПРИГОВОР

Эндоскопия и компрессия G4KD 102000км KIA SPORTAGE 2011 Содержание видео: 0:19 пробег машины КИА Спортидж (KIA Sportage) выше 100000 км 0:37 краткий обзор машины 2011 года с двигателем G4KD 1:39 эндоскопия 1-го цилиндра: идеальное состояние и причины 3:57 эндоскопия 2-го цилиндра: оценка степени повреждений, карельская берёза, сервовитная пленка 5:19 состав сервовитной плёнки на стенках цилиндров 6:16 эндоскопия 3-го цилиндра: как расширялись зоны задиров, фотографии 7:47 установка магнитной пробки, фото после применения разных масел 8:45 эндоскопия 4-го цилиндра: изменение картины после перехода на масло Куппер 9:19 корреляция между прекращением роста числа задиров и чистотой магнитной пробки 10:02 фото поршней на других маслах, очистка поршней на маслах Cupper 10:49 причины изменения геометрии цилиндров 11:54 замеры компрессии в двигателе KIA G4KD с пробегом свыше 100 тысяч км 13:24 сравнение с показателями компрессии на пробеге 40000 км 14:31 перечень применённых масел с 0 до 100 тысяч км Сейчас залито масло Cupper SE-Line 0w-20.