ПРИНкаст "Воздушное лазерное сканирование. Пилотируемая авиация. Часть 1"

В новом выпуске ПРИНкаста обсудили практический опыт организации воздушного лазерного сканирования. Гость выпуска — Андрей Макаров, руководитель проектов, который больше 20 лет занимается аэросъемкой. В подкасте делимся «боевыми» кейсами из России и зарубежья. Ключевые темы: ✔ Плюсы и минусы разных бортов (самолеты и вертолеты). ✔ Как требования технического задания влияют на высоту и плотность съемки? ✔ Сравнение применения БПЛА и пилотируемой авиации в отдаленных регионах России. ✔ Руководство к действию для начинающих операторов - что надо точно брать с собой в первый полёт. ✔ Перспективы развития ВЛС в условиях проблем малой авиации в РФ. Приятного просмотра! 00:00:12 Введение Гость — Андрей Макаров, эксперт по воздушному лазерному сканированию (ВЛС) 00:01:12 Опыт Андрея, работа в ГК «ОПТЭН» над крупными проектами, включая линии электропередачи (ЛЭП) для энергетических компаний 00:02:13 Карьера в ООО «Геопроектизыскания» и АО «ГНПП «Аэрогеофизика» 00:03:34 Зарубежные и уникальные проекты для крупных энергетических компаний. 00:04:32 Основные задачи для ВЛС в России 00:06:34 Беспилотники и пилотируемая авиация 00:10:17 Экономическая эффективность и сравнение затрат на пилотируемую авиацию и беспилотники 00:12:50 Выбор самолётов для воздушного лазерного сканирования 00:13:09 Использование самолётов в России 00:14:04 Преимущества медленных самолётов 00:14:48 ТВС-2МС и его возможности для ВЛС ТВС-2МС — модернизированный Ан-2 с двигателем под керосин 00:15:47 Риски при...