Ставим блокировки в УАЗ самостоятельно. Весь процесс пошагово.

Установка в УАЗ Патриот с мостами «спайсер» дифференциалов RAISOR с принудительной блокировкой (с электромагнитным приводом включения механизма блокировки полуосевой шестерни относительно корпуса дифференциала) Полное пошаговое видео процесса установки . 0:00 Вступление 0:15 Список необходимых инструментов и расходных материалов 6:59 Откручиваем карданный вал 7:42 Сливаем масло из картера моста 8:40 Демонтаж полуосей 10:03 Снимаем крышку моста 10:50 Проверяем момент проворота ведущей шестерни главной пары 12:30 Отмываем зубья ведомой шестерни 12:54 Наносим краску для проверки пятна контакта 13:45 Смотрим пятно контакта ведущей и ведомой шестерен 14:31 Проверяем тепловой зазор в зацеплении шестерен 16:46 Помечаем крышки подшипников дифференциала 17:18 Вынимаем дифференциал 18:14 Отворачиваем болты крепления ведомой шестерни к корпусу дифференциала 19:24 Спрессовываем шестерню с корпуса 20:00 Отмываем и обезжириваем детали перед сборкой 20:20 Болты крепления шестерни 21:20 Сборка, прикручиваем шестерню к дифференциалу 22:42 Напрессовываем шестерню на корпус 24:10 Затягиваем болты динамометрическим ключом 25:00 Запрессовываем подшипники дифференциала 26:30 Устанавливаем новый дифференциал в картер моста 26:40 Регулировка преднатяга подшипников дифференциала 30:55 Проверка и регулировка теплового зазора с подбором регулировочного кольца 33:10 Сверление отверстия в картере моста для прокладки электропроводов 35:34 Сборка для проверки работоспособности механизма блокировки 37:17...