УАЗ выпустил универсальный пикап с китайским шильдиком. Рассказываю, что в нем необычного

В этом видео я приехал к дилерскому центру JAC, чтобы посмотреть на ярко-оранжевый JAC T9. Этот пикап сложно не заметить на парковке – цвет реально выделяется. Я показываю его снаружи, заглядываю в салон, смотрю грузовой отсек и подкапотное пространство. Но главное – наглядно сравниваю два одинаковых JAC T9 с разной задней подвеской: на пружинах и на рессорах. Разница хорошо видна снизу. Также рассказываю про цены, комплектации и делюсь впечатлениями. Таймкоды: 00:00 – Ярко-оранжевый JAC T9 на парковке. Первый взгляд и эмоции 01:25 – Грузовой отсек: размеры, покрытие, петли 01:48 – Задняя подвеска JAC T9 на рессорах 02:13 – Нижняя часть кузова и защита 02:50 – Сколько машин JAC T9 у дилера. Продажи в России 03:29 – Захожу в дилерский центр. Цена и характеристики на листке 03:57 – Задняя подвеска JAC T9 на пружинах (Мультилинк) 04:14 – Грузовой отсек детально: длина, ширина, высота 04:33 – Второй ряд сидений: пространство и удобство 05:15 – Рабочее место водителя: обзор и эргономика 06:11 – Центральная консоль, шайба трансмиссии, блокировка дифференциала, регулировка рулевой колонки, заводской регистратор, управление на потолке 07:19 – Подкапотное пространство: бензиновый турбомотор 2.0 08:06 – Моя группа в мессенджере MAX. Ссылка в описании Размеры грузового отсека JAC T9: длина 1520 мм, ширина 1590 мм, высота 470 мм. Погрузочная высота 890 мм. JAC T9 собирают в Ульяновске на заводе УАЗ. Бензиновая версия с турбодвигателем 2.0 (224 л.с., 390 Нм), 8-ступенчатый автомат...