Nissan X-Trail легкое бездорожье, поездка на скалы. История жизни.

На следующий день после покупки нового автомобиля решили с друзьями выбраться на скалы полазать, да за одно проверить проходимость X-Trail - а. Резина практически слик, поэтому в грязи много елозит попусту, но все же гребет. Из минусов только короткие хода подвески, из - за чего машина легко вывешивается в диагональ. Это кстати проблема всех кроссоверов. Но хитрая электроника помогает без проблем выехать с диагонали. К примеру на этом же участке двумя годами ранее мы проезжали на Grand Vitare, это было что то с чем то, три часа мы ехали 5 км, т.к. только машина вывешивалась в диагональ, она становилась беспомощной, приходилось, важить и подкладывать камни под повисшие колеса. На X-Traile же эти 5 км отняли у нас всего 25 минут и я ни разу не вышел из салона. В общем к лету мы подрастем на 5 см, и обзаведемся A/T резиной.