Lada Niva Legend обновилась до версии 21211 📺 Новости с колёс №3817

«Автомобиль не коньяк, с возрастом лучше не становится», — однажды сказал создатель Нивы Пётр Михайлович Прусов, намекая, что каждой конструкции — своё время. При этом инженеры Волжского автозавода прекрасно знали минусы своей машины… Вот только многие идеи по модернизации внедорожника отвергались на уровне финансистов. И теперь новое руководство автогиганта решило разом исправить ошибки предшественников. Как итог — в классическую Ниву Легенду внедрили более 350 новых или обновлённых компонентов. Как нетрудно догадаться, Ниве Легенде достался и двигатель 1.8 (ВАЗ-11184): он немного мощнее, моментнее и экономичнее прежнего мотора 1.7. Классическая Niva впервые получила детали кузова из оцинкованной стали: это панели крыши, капота, облицовки радиатора, задней части и третьей двери. Продолжает список доработок перенесённый влево рычаг коробки передач и управление раздаточной коробкой одной рукоятью. Сама трансмиссия радикально переработана: у блока шестерён пятой передачи и заднего хода заменён материал и оптимизирован профиль зубьев. В подвеске —под замену пошли пружины и амортизаторы, а стабилизатор поперечной устойчивости отныне расположен перед передней осью. У дилеров такие Нивы должны появиться до конца года. Ключевым внешним отличием большинства машин будет чёрный стальной бампер вместо серого, а также пластиковая крышка накапотного воздухозаборника. Цена будет объявлена перед стартом продаж. Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает...