Выпресовка ступичного подшипника Форд Фокус 2

Всем привет. Теперь поговорим о выпресовки ступичного подшипника на Форд Фокус -2. Многие мастера при выпресовки подшипника делают огромную ошибку когда кладут сам кулак под пресс и упираются креплениями переднего тормозного суппорта (уши) на пластины!!!Так делать нельзя !!!! Запомните это, это не правильно !!! А многие могут сказать что я 100 раз так делал и ничего не было !!! соглашусь , Но это все до поры до времени. Лично я сталкивался уже 3-4 раза с тем что приезжает человек менять тормозные диски , и при установке новых тормозных дисков -Диск становится не ровно и начинает задевать за скобу!!!!! а начинает он задивать в тот момент когда вы закручиваете колесо полностью !!!! В этот момент может раздаться скрежет металла либо сразу как только вы начнте движение , либо через небольшое время ,когда диск нагреется и расширится тем самым будет чиркать за скобу !!!!! что означает -У вас суппорт стоит не ровно по отношению к тормозному диску, и это еще приводит к неравномерному износу тормозных колодок !!!они стоят у вас под углом !!! Многие решают данную проблему разными способами!! -Одни подкладывают шайбы под болты крепления тормозной скобы -Другие подпиливаю сами уши на кулаке -Те кто знают в чем дело пытаются выпрямить эти уши с помощью пресса обратно !!!!! Но поверьте мне это сделать довольно не просто будет + Кулак может лопнуть точнее (ухо) в Итоге проще купить другой кулак чем устраивать себе такой геморрой. Итак при выпресовки ступицы нам необходимо подложить...