Чистка промывка карбюратора от мотоблока Нева мб23

Немного рывками работает мотоблок и похлопывает в глушитель и еще отстойник не откручивался, поэтому решил разобрать и заодно прочистить. Грязь было не много, но она была - как будто это процесс реакции корпуса карбюратора и бензина - появился белый и желтоватый налет и катышки, похожие на песок. В отстойнике как будто соль на дней и клейкая субстанция, но не много. После всей чистки, мотоблок вроде как чуть лучше работает, но все равно плавание и небольшие хлопки сохранились. Возможно нужно подрегулировать регулятор оборотов, но пока не хочется его трогать. Как работает двигатель будет позже, скоро все равно культивировать нужно. Может в коментах что толковое подскажут из за чего плавают обороты и ходит тяга от заслонки карбюратора к регулятору оборотов. Свечу пробовал другую ставить - тоже самое, свеча видно что рабочая и чистая. Фильтр тоже идеально чистый. С тягой тоже отлично и при нагрузке все работает как надо. На место отстойника отлично подошла пробка от шампанского - ее торец нужно немного срезать 0.5мм примерно и зашлифовать на нулевке, не забыть поставить уплотнительную шайбу. Так же можно срезать у пробки верхушку, чтобы не забивалась грязью.