Основные этапы работ по устройству фундаментной плиты, монолитной смотровой ямы и затирки бетона.

Основные этапы работ по устройству фундаментной плиты: Земляные работы. В грунте на определённую глубину выкапывают котлован нужной формы и размеров. На эту величину влияют тип почвы, уровень грунтовых вод, глубина промерзания, а также нагрузки, которые предстоит нести плите. Устройство подбетонки. На дно периметра поочерёдно укладывают геотекстиль, уплотнённые слои песка, гидроизоляцию и по необходимости утеплитель. Армирование. На получившейся поверхности монтируют элементы армирования согласно выбранной схеме. Армоконструкцию выполняют из металлических прутьев. Заливка плиты. Всю площадь фундамента заливают бетонной смесью, подбирая марку по расчётным нагрузкам. В зимнее время или при минусовых температурах в бетон добавляют специальные пластификаторы. В момент заливки поверхность плиты выравнивают по маякам, дополнительно бетон вибрируют, чтобы выгнать излишки воздуха. Для сооружения монолитной смотровой ямы для автомобиля необходимо выполнить следующие шаги: Подготовить котлован. Его ширина должна быть равна ширине смотровой ямы плюс толщина стен и 30 см. Длина рассчитывается аналогично, а глубина — это толщина подушки, стяжки и слоя гидроизоляции, плюс 1,8–2,0 м. Собрать опалубку. Её изготавливают из досок, плитных или листовых ровных и прочных материалов, например, из металлического листа или профнастила, фанеры или плит ОСП. Основная задача — собрать опалубку так, чтобы она не разъехалась под действием большого веса заливаемого бетона. Монтировать...