60Fps✅ Обзор кабины + машинное электровоза ВЛ11М6-486 🚂 🇺🇦

Поверхностный кабины и машинного отделения магистрального грузового электровоза ВЛ11М6-486 (ТЧ-3 Мелитополь) Приднепровской железной дороги. В процессе прохождения ремонта в объёме ТР-3 Город Днепр Зима 2021 автор Noname Электровоз ВЛ11м6 является модификацией электровоза ВЛ11 и предназначен для эксплуатации на электрифицированных участках железных дорог с напряжением в контактной сети 3000 В и шириной колеи 1520 мм. Электровоз состоит из двух секций. Условное обозначение секций «А» и «Б». Каждая секция имеет комплект оборудования, обеспечивающего работу секции в режиме тяги и электрического торможения с управлением из кабины любой секции. Механическая часть, тяговые двигатели и вспомогательные машины, основная силовая аппаратура, аппаратура управления, габаритные показатели электровоза ВЛ11м6 унифицированы с электровозами ВЛ11 и ВЛ11м. Для улучшения условий работы локомотивных бригад на электровозе установлены модульные кабины производства ООО «ПКПП МДС» (г. Днепропетровск). Кабина разрабатывалась как отдельный сборочный модуль со всем необходимым оборудованием с корпусом из цельного стеклопластика. Особое внимание уделено санитарии и противопожарной безопасности. Разработано эргономичное и безопасное пространство для работы машиниста и помощника машиниста, которое включает: - климат контроль кабины; - систему отопления; - увеличенное лобовое стекло с электроподогревом; - управляемые боковые зеркала с подогревом; - обогреваемые панели пола; - систему общего и местного...