AUDI 3.0TDI из Европы | ЕГР, САЖА, МОЧЕВИНА - как избежать проблем / Решаем все недостатки разом

Серия «ТЕХНИЧКА» с нюансами эксплуатации Audi A6 Allroad C8 3.0TDI, привезенным из Европы. За последние года количество привезенных авто из Европы/Ю.Кореи/США/ откуда угодно еще стало огромным, в связи с этим начали появляться вопросы с их эксплуатацией. Данная серия в первую очередь является «инструкцией» на базе нашего опыта для тех, кто уже ездит на таких авто или планирует приобрести. Прошу обратить внимание, что в данном выпуске мало развлекательного контента, поэтому прошу быть благосклонными, а лучше даже лайк поставить, нам тоже было непросто :) Целый час будем будем душить/вещать про: - разберемся чем импортированные авто отличаются от автомобилей купленных у дилеров РФ, как можно избежать дорогостоящих проблем. - пугающие слова «ЕГР, САЖА, МОЧА/МОЧЕВИНА» - стоит ли эти вещи удалять/отключать и как они влияют на работу мотора. - настраиваем (производим чип-тюнинг) автомобиль на стенде, разбираемся в графиках, логах - общаемся /катаемся с владельцем авто 00:00 Введение 02:24 разница с русской версией 249 сил 05:18 Знакомимся с владельцем авто 13:06 Тест-драйв сток авто 20:16 Замер 20:44 Активация скрытых функций 21:48 Обсуждаем таблицы, логи 36:22 Авто на подъемнике, отключаем датчики 37:10 Тест-драйв на настроенном авто 47:59 Владелец рассказывает об ощущениях 58:00 Тест-драйв с владельцем Буду рад ответить на ваши вопросы, которые жду тут: Ресурсы нашего гостя: Так же спасибо Audi A6 C8 Avant Club Контакты нашего коллеги из Нижнего Новгорода