Что такое двухмассовый маховик? Устройство и принцип работы

В этом видео разбираемся в том, что такое двухмассовый маховик. Маховик автомобиля (маховое колесо) — массивное вращающееся колесо, использующееся в качестве накопителя (инерционный аккумулятор) кинетической энергии или для создания инерционного момента. Любой двигатель во время работы вибрирует. Причем это не зависит от настроек и качество исполнения деталей. Проблема в том, что каждый узел цилиндропоршневой группы срабатывает в определенной очередности. Сцепление обычно оснащается гасителем крутильных колебаний. Однако современные ДВС развивают больше мощности при тех же, а то и меньших объемах. Из-за этого сила таких колебаний увеличилась, и гаситель не способен их устранить. На помощь пришла новая разработка – двухмассовый маховик. Также в новом видео вы узнаете про устройство двухмассового маховика, его функции и принцип работы. Если вам интересна тема устройства автомобиля, то смотрите и другие наши ролики: КАК МЕНЯТЬ АМОРТИЗАТОРЫ? Самое главное в подвеске