SEA-PRO OTH 9.9 S после регулировки УОЗ и Карбюратора.

Мотор завёлся на холодную, уже отрегулированный!!!! От чихотки избавился путем регулировки УОЗ тягой которая находится под маховиком,её необходимо снять и положить так что бы маховик её не задел при заведённом двигателе,далее взял эту тягу и добился устойчивых оборотов,опять же все на слух по колхозному,тем не менее чих ушёл но не стразу,из редко попёрдовал из за слишком обогащённой смеси,пришлось закрутить винт качества до лёгкого упора и открутить на (3 оборота) через минуту все стало норм,далее включил передачу дабы проверить не заглохнет ли он при минимальных оборотах,всё агонь!! передача включается без стуков и хрустов,обороты держатся отлично,ещё не мало важно выставил зазор на свечах 0.9 мм работа сразу изменилась в лучшую сторону! В общем не буду его больше облизовать,в бочке это одно,а на водоёме это совсем другое.