Ремонт мотоцикла Урал #23 - Установка поддона и масляного насоса

Первым делом я осмотрел все три масляных насоса, которые попали мне в руки. И как ни странно, самым качественным оказался от советского мотора 1989 года выпуска. Его-то я и поставил внутрь моего мотора мотоцикла Урал. Крайне рекомендую тщательно промыть этот узел, так как количество грязи, скопившееся на такой маленькой детали, меня просто поразило. Сборка и установка масляного насоса производится совсем просто - поставить его неправильно у вас точно не получится, поэтому долго говорить об этом не буду. Вместо установки прокладки поддона я пристыковал поддон на Казанский герметик. Если бы вы впервые увидели прокладки этих поддонов, то наверняка бы удивились их толщине. Они такие потому, что картер и поддон имеют довольно неровную поверхность, а зазоры в некоторых местах могут быть значительными. Именно по этой причине я смазал герметиком не только картер, но и поддон. Таким образом получился довольно хороший слой герметика. Выждав необходимое время для полимеризации герметика, я состыковал картер с поддоном и закрутил все болты. Поставив шестерёнку масляного насоса, заметил, что внешний вид крышки и масляного щупа не соответствуют полированному картеру Урала. Поэтому их я тоже полирнул. Вот теперь красиво)) _____________________________ О КАНАЛЕ «САНЯ ЧЁТОДЕЛ» _____________________________ Как нетрудно догадаться, прозвали меня так потому, что я постоянно что-то делаю. Я очень люблю работать и создавать что-нибудь своими руками. При этом я постоянно заставляю себя...