GAC S7 - большой гибрид для России: реальные впечатления

00:00 - GAC S7 02:49 - Мягкая подвеска и комфорт на российских дорогах 04:10 - Организация салона 05:51 - Второй ряд 08:07 - Багажник и складывание сидений в ровный пол 08:35 - Проверка подвески на разбитой дороге 10:32 - LFP-батарея, масса автомобиля и управляемость 11:40 - Проекция, ассистенты и предупреждение о мотоциклистах 12:41 - Реальный расход бензина и электроэнергии 13:32 - Для кого создан GAC S7 14:38 - Итог обзора Сначала GAC S7 привлекает дизайном, современной электроникой и гибридной силовой установкой, однако главное впечатление от автомобиля формируют комфорт, тишина и внимание к повседневным мелочам. В обзоре разбираем, как работает последовательный гибрид, проверяем мягкую подвеску на разбитой дороге, оцениваем второй ряд, багажник, шумоизоляцию, проекционный дисплей и реальный расход. Рассказываю, как GAC S7 разгоняется, управляется и ощущается после продолжительной поездки. Смотрите обзор, делитесь своим мнением в комментариях и подписывайтесь на канал «Машинный Мир». #ТатьянаЕлисеева