OPEL 2.0DTI,КАК СНЯТЬ ТНВД #viktorgarage#opel#ТНВД

Первым делом открутил защиту. Под капотом убираем все лишнее. Снимаем крышку распредвала. И вакуумный насос. Для того что бы открутить нижние болты крепления (синяя стрелка), придется снять кронштейн проводки (красная стрелка). Далее сорвал болты крепления колеса, но не окручивал, поддомкратил машину, воткнул 5-ю передачу, и за колесо стал проворачивать КВД, так чтобы кулачки 1-го цилиндра встали вверх, а метки на КВД и передней крышке совпали. Метки для слепых. :wink: Так же смотрим метки с задней стороны распредвала. Отверстие (синяя стрелка) должно быть вверху, а прорезь под вакуумный насос (красная стрелка) - строго перпендикулярно кромке ГБЦ. Кстати, по муфте вакуумного насоса можно сделать и фиксатор распредвала, но я и без него обошелся. Затем нырнул под машинку, открутил ДПКВ Изображение Берем фиксатор, тот что потолще (заказал заранее) , и покачивая колесо рукой или ногой вставляем его до упора в отверстие ДПКВ. Изображение Все, КВД зафиксирован. Поставил керном метки на постели, и распредвале, возле звездочки (на фото немного смещены, т. к. снимал перед установкой ТНВД) Далее, снял колесо, щиток Изображение Ключем на 19 (синяя стрелка) ослабляем ремень, и откручиваем болты крепления натяжного ролика (красные) И выкидываем его нафиг. (Как Челентано в Укрощении стротивого) :lol: Откручиваем гайку правой опоры (синяя стрелка), и домкратим движек. Красная стрелка - крышка звездочки ТНВД, зеленые - болты успокоителя, желтой стрелкой указан шестигранник...