Электробус ЛиАЗ e-Citymax 12 предложит разные варианты начинки 📺 Новости с колёс №3781

Осенью 2021 года Ликинский автобусный завод представил большой автобус Citymax 12. Но поскольку тогда российские города-миллионники начали активно интересоваться аккумуляторным транспортом, то сперва перевозчикам показали электрическую версию машины. Путь от прототипа до серии революционной для русского автопрома платформы оказался небыстрым, однако сейчас флагманские Ситимаксы вовсю поставляются клиентам. Правда, пока в дизельном исполнении. А батарейная модификация только теперь справила официальную премьеру. Этот электробус может быть оснащён различными типами зарядок: ультрабыстрой, быстрой или ночной — и батареями различной ёмкости, которые обеспечат пробег на одной зарядке от 130 до 240 километров в день. Такая вариативность нужна, чтобы перевозчик получил оптимальный вариант электробуса, учитывающий особенности маршрутной сети. Следующим этапом развития для Ликинского автобусного завода станет создание нового поколения сочленённого автобуса. Или, как говорят обыватели, автобуса-«гармошки». Так же, как и Citymax 12, Citymax 18 будет представлен в дизельном исполнении, в исполнении с газомоторным двигателем и электробус». Но сроки появления таких машин пока неизвестны. 00:00 Электробус ЛиАЗ e-Citymax 12 предложит разные варианты начинки 01:56 ЛиАЗ Citymax 18 станет «гармошкой» нового поколения Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные...