KIA Optima шумоизоляция арок и подкрылков. Антикоррозионная обработка колёсных ниш

Снижение шума от дорожного полотна попадающего в салон авто через колёсные арки. Сама арка напоминает колокол и она не столько глушит шум от резины, сколько усиливает его. Для того чтобы снизить вибрацию, снизить шум, желательно на металл арки нанести резинобитумный состав. На примере Киа Оптима, рассмотрим как мы нанесли мастику в жидком виде. Название материала Промкластер, название самой процедуры «жидкие подкрылки». Пока мастика застывает, работаем с родными локерами. Пластиковые подкрылки, так же можно и нужно обесшумить, в данном случае уже используем листовую виброшумоизоляцию. Не так отчетливо будет слышно биение камушков о локеры. Да, забыли упомянуть, что жидкая резина, это и надёжная защита от возможной коррозии. Хорошая процедура с двойным эффектом - антикор и антишум. И всё это всего лишь за 4 часа.