Новый GAC GS8 с сердцем от Тойоты! Гибридный ГАК экономит топливо #GAC #GACGS8

До недавнего времени GAC GS8 был представлен на российском рынке в пяти комплектациях - GL, GT, GX, GX Premium. Не так давно эта гамма пополнилась версией Traveller с самым богатым оснащением. А в июле на рынок вышла еще одна комплектация — GAC GS8 Dragon, главная особенность которой — гибридная силовая установка. Гибридый GS8 – первая гибридная модель бренда GA, которая представлена в России. Популярность GS8 продолжает расти, и компания последовательно обновляет ее. Сердцем нового GAC GS8 Dragon HEV стала гибридная силовая установка, которая включает 2-литровый бензиновый двигатель и трансмиссию THS (Toyota Hybrid System). Двигатель внутреннего сгорания и электромотор работают в тандеме, развивая суммарную пиковую мощность 427 л.с. Благодаря этому новый GAC GS8 HEV демонстрирует великолепную динамику. Разгон с места до 100 км/ч занимает всего 6,9 секунд – на две с лишним секунды быстрее, чем GAC GS8 с бензиновым турбомотором. Еще одной особенностью нового GAC GS8 Dragon HEV можно назвать практически бесшумную работу силового агрегата – водитель и пассажиры могут разговаривать вполголоса на скоростях свыше 100 км/ч, а также возможность использования бензина с октановым числом 92. При этом расход топлива GAC GS8 Dragon HEV ниже. В среднем гибрид укладывается в 7,8 литра на 100 км, что на 33% экономичнее показателя бензиновой версии. «За рулем» на других площадках: Другие автомобили GAC на нашем канале: Минивэн GAC M8 Минивэн GAC GN8 Кроссовер GAC GS8 Кроссовер GAC GS4...