Suzuki Wagon R Hybrid – стоит ли покупать Кей-кар в России?

В феврале 2017 года в Японии вышло шестое поколение кей-кара Suzuki Wagon R (он же Mazda Flair — OEM-модель). Автомобиль построен на новой, более легкой и жесткой платформе HEARTECT и оснащен гибридной силовой установкой. Внешне копирует «коробчатый» стиль модели первого поколения, но, естественно, в современной интерпретации. Suzuki Wagon R получил новые системы безопасности, например, систему уменьшения повреждений при столкновении «Dual Sensor Brake Support», доставшуюся от Swift 4-го поколения. Трехцилиндровый 660-кубовый двигатель доступен в вариантах мощности 52 и 64 л.с. Suzuki Wagon R шестого поколения внешне изменился довольно значительно. В глаза бросается почти вертикально обрубленная передняя часть кузова. Задние комбинированные фонари теперь встроены в бампер — это дало возможность расширить проем багажника. Переместился и задний стеклоочиститель — теперь он находится в верхней части багажной двери. Особо можно отметить полностью новую форму передних дверей и дополнительные треугольные окошки в зоне передних стоек, их линия остекления имеет выраженный угол и как бы «стекает» к тому месту, где установлены зеркала новой конструкции (на отдельных ножках и ниже прежнего уровня) — как отмечает производитель, это улучшает обзорность по сторонам при поворотах. Модель доступна в трех модификациях: FX, FZ и Stingray. Они различаются оформлением и комплектацией. Кроме того, у Stingray Hybrid T более мощный мотор. В состав силовой установки новинки входят бензиновый...