Lada Vesta Sport вернётся пятидверной 📺 Новости с колёс №3374

В 2018 году придворное ателье Lada Sport представило седан Vesta Sport. Та машина отличалась серьёзными доработками шасси, эффектным внешним обвесом, радикально перекроенным салоном, а главное — форсированным до 145 «лошадей» мотором 1.8. На момент выхода на рынок в январе 2019 года Vesta Sport стоила немногим больше миллиона рублей: на полторы сотни тысяч дороже топовой 122-сильной Весты 1.8 с роботом. Универсал Vesta Sport тогда тоже задумывался, но выпускать его не стали, посчитав, что Lada и так впервые примерила семизначный ценник, а к ещё более дорогой пятидверке россияне не готовы совсем. В любом случае, автомобиль вышел интересным, но не санкционно-устойчивым, поэтому производство Весты Спорт в 2022 году пришлось прекратить. Ведь многие компоненты (включая, например, колёсные ступицы, тормозные механизмы и коробку передач) были взяты из каталогов марки Renault. После ухода французского партнёра машину пришлось спешно переделывать, но получилась паллиативная Vesta Sportline — с яркой внешностью, но совершенно другой начинкой. Так, тольяттинские инженеры вынуждены были использовать двигатель 1.6 отдачей 118 сил от Гранты Спорт. А потому автомобиль получил довольно флегматичный характер. Но уже скоро вернётся полноценная Vesta Sport! С мощным мотором, доработанной подвеской и уже китайской шестиступенчатой «механикой» WLY. Притом, помимо седана, публике предложат и долгожданный универсал (благо, обвес полностью подходит от четырёхдверной версии): его как раз показали...