Седельный тягач МАЗ – 6410ХХ. Первый с «ленивцем»

На выставке COMTRANS – 2021 Минский автомобильный завод представил седельный тягач МАЗ – 6410ХХ со средней подъемной осью. Автомобиль МАЗ-6410 с колесной формулой 6х2 и с «ленивой» средней осью это новый магистральный тягач. Раньше такие грузовики белорусский завод не выпускал. Основные преимущества такой конструкции шасси это экономия топлива и ресурса шин, увеличение плавности хода незагруженной машины, и повышение тяговой динамики. МАЗ – 6410 может быть оборудован двигателем стандарта Евро-6 мощностью 476 л.с. Производитель может устанавливать как дизели Weichai, так и моторы Mercedes. Силовые агрегаты работают в паре с роботизированной коробкой передач. Допустимая полная масса автомобиля составляет 27 500 кг, нагрузка на ССУ – 18 700 кг. Новая кабина семейства 6432 отличается высокой крышей, двойным «спальником» и улучшенным комфортабельным салоном. О новинке рассказывает Владимир Янушко, заместитель генерального директора, директор по маркетингу ОАО МАЗ. Грузовые автомобили и спецтехника МАЗ для России Mercedes-Benz Actros. Лучший магистральный грузовик года Магистральный тягач MAN TGX Евро-6. Что в нем нового?