Как проверить Двухмассовый Маховик не снимая Коробки

Как понять, что неисправен двухмассовый маховик? Плавно добавить обороты двигателя до максимального значения. Задержать максимальные обороты на некоторое время, а затем плавно снизить. Если при этом не было слышно посторонних шумов, стуков, скрипов и вибрации, то двухмассовый маховик исправен. Как понять, что маховик неисправен? Будет слышен металлический лязг и машину будет трясти. Как понять, что двухмассовый маховик неисправен? Поддомкратить одну сторону автомобиля, поставить на пятую передачу и покрутить колесо то влево то вправо слушая есть ли посторонние звуки в районе маховика. Некоторые специалисты предлагают при прокручивании колеса влево-вправо обратить внимание на люфт до момента страгивания коленвала. Но, к сожалению, лично для меня не понятно в каких пределах должен быть этот люфт. Как узнать, вышел ли из строя мой двухмассовый маховик? Вибрация во время запуска двигателя, которая ощущается в рычаге коробки передач. Стук и металлический лязг во время запуска двигателя. Металлический стук при резком разгоне или торможении. Затрудненное переключение передач, пинки при переключении. Потеря мощности двигателя, неустойчивая работа на холостом ходу. Как понять, что двухмассовый маховик умирает? Стук на холостых оборотах двигателя, который при добавлении газа проходит. Когда-то у меня был случай перед заменой демпферного маховика. Я припарковал машину на крутом спуске. Передняя часть автомобиля была наклонена вниз. Через минут 10 я завел двигатель и услышал...