ЛАРГУС И КРУИЗ-КОНТРОЛЬ на необычной механике

Пытаюсь раскрыть некоторые моменты работы на спусках и подъёмах круиз-контроля на механической коробке и попутно затронуть интересную многим тему тяговых свойств кпп с установленным 11 рядом

0/0


0/0

0/0

0/0

0/0