Меняем моторное масло на брендовом автомобиле Tank 500

Сегодня у нас в работе брендовый автомобиль Tank 500, гибридный, с автоматической коробкой передач. Мы сегодня проводим промежуточное ТО, за которое нужно поменять моторное масло и масло в редукторах. Моторное масло менять проще всего — снимаем фильтр, сливаем масло, заливаем масло. Замена масла в редукторе немного сложнее. В переднем блоке все пробки в легком доступе, так что спокойно откручиваем заливную пробку и проверяем уровень. Заодно выясняем, что на заводе-изготовителе нам не долили почти сантиметр масла. Еще и цвет жидкости совершенно не радует — набираем в емкость, чтобы позже отправить в лабораторию. На заднем блоке при откручивании заливной пробки редуктор «всосал» воздух — плохой знак. Поэтому кроме замены масла мы решили еще и проверь сапун. И не зря — он забился грязью. Быстрая чистка сапуна решает проблему. После замены масла в обоих редукторах, пока старое масло отправляется на экспертизу, промежуточное ТО Танк 500 подходит к концу. Информация о вакансиях в ЕвроАвто: +7 (812) 458 04 60. Позвонить: +7 (800) 533-79-74 Мы в соцсетях: Таймкоды: 0:00 Обслуживание китайских автомобилей: ТО Tank 500 0:47 Сливаем моторное масло 1:33 Замена масляного фильтра 2:11 Меняем пробку и уплотнительное кольцо 2:25 Как устроен гибрид Танк 500 5:28 Замена моторного масла 7:00 Сливаем масло с переднего редуктора 8:57 Замена масла в переднем редукторе 12:00 Задний редуктор: сливаем старое масло 13:26 Чистка сапуна 15:05 Замена масла в заднем редукторе 16:30 Завершаем...