АЛЬФА С ИНЖЕКТОРОМ - ЭТО РЕАЛЬНОСТЬ! Обзор ROLIZ ALPHA URSA PRO 2026.

Аватар автора
Добрый день Уважаемые подписчики, любители разношёрстной мототехники, гости канала и хейтеры! Скажем честно - Китайский карбюратор, это устройство не всегда делающее то, чего хочет от него мопед или мотоцикл. Но с ним иногда можно договориться, если понимать, что и как делать. Его плюсом является ремонтопригодность в полевых условиях, а минусы, это все остальное: нестабильная работа из -за при перепада температур и высот! Например в горах, плохой запуск в холод, плохая экономичность , провалы в различных отрезках диапазона работы мотора и потребность в периодической настройке и промывке. Но что же нам способен дать инжектор? Все то, чего не дает карбюратор, стабильность, экономичность, комфорт. Но такая магия работает только в случае, если система надежная и качественная. Именно такая установлена в герое сегодняшнего выпуска ROLIZ URSA PRO! Это новинка 2026 года, на которую мы возлагаем не малые надежды, как на один из первых работоспособных мопедов с надежной системой EFI Diphi. Все подробности вы узнаете уже в этом в видео, а как он поедет в следующем ролике про этот мопед! 00:00 Мы приобрели новый момед! 01:15 Немного про Альфы! 02:38 Осматриваем ROLIZ ALPHA URSA PRO 07:00 Что было в коробке с мопедом 10:50 ROLIZ ALPHA URSA PRO - полностью собран. 11:45 Блок измерений. Удобство посадки. Работа подвесок. 15:39 Сколько весит мопед? 16:53 Головной свет. 17:57 Обзор ROLIZ ALPHA URSA PRO. 20:36 Панель приборов. Первый запуск. 22:10 Органы управления. 23:07...

0/0


0/0

0/0

0/0

0/0