Haval H5 - по раму опустили в снег, по фары в воду, и как он вернулся? Тест новинки 2024

Haval H5 - новый рамный внедорожник от концерна GWM - новинка российского рынка, со всеми внедорожными опциями. У него полный привод Part-Time и блокировка сзади. Цена от 3,7 до 4, 3 млн. руб. Габариты машины заставляют улыбнуться - это большой снегокол - на бездорожье размеры и масса рулят, или..? Длина автомобиля составляет 5,2 м при колесной базе 3140 мм. Haval H5 замахнулся на нишу рамных внедорожников. Он крут, и даже в версии с 2-литровым дизелем претендует на неубиваемость с 8-ступенчатым классическим автоматом. Продажи Хавал Н5 стартовали осенью 2024 года. Рамный «проходимец» построен на базе пикапа Great Wall Poer KingKong, а по размерам превосходит одноклассников, что продаются в России официально. Передняя подвеска у Haval H5 двухрычажная, сзади — неразрезной мост. Также прибавьте к этому огромный багажник (700 л) и просторный салон. Среди опций: цифровая панель приборов, 12,3-дюймовый экран мультимедийной системы, адаптивный круиз-контроль, панорамная крыша и камеры кругового обзора. Мы испытали Хавал Н5 на крутом бездорожье вдоль линий электропередач. Ведущий Павел Кабанов, оператор Евгений Михалкевич. Автор Automps Петр Меньших: C начала декабря начинаем розыгрыш среди подписчиков трех «Лад». ПОЛУЧИТЕ ШАНС ВЫИГРАТЬ ОДИН ИЗ ТРЕХ АВТОМОБИЛЕЙ