Мануал Замена ремня ГРМ Daewoo MatizМануал Замена ремня ГРМ Daewoo Matiz

(8 шт. 5 мм 20 зубьев, алюминиевый шкив для зубчатого ремня + 5 метров резины GT2 2 мм, Шаг 6 мм, широкий ремень ГРМ для 3D-принтера, ЧПУ) Внимание! Если ссылка ведет не на тот продукт, который Вы искали, воспользуйтесь поиском по сайту! Что бы добраться до ремня ГРМ нам необходимо будет снять два ремня, генератора и гидроусилителя с кондиционером. (Если они есть) Сначала ослабляем два болта на двенадцать крепящих насос ГУР. Отодвигаем насос к блоку цилиндров и снимаем ремень. Далее ослабляем нижний и верхний болты крепления генератора СНИМАЕМ ВОДОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН Так же сдвигаем генератор к блоку и снимаем ремень. Далее демонтируем верхнею крышку ремня ГРМ, отвернув четыре болта. Выставляем верхнею мертвую точку. Проворачиваем коленвал почасовой стрелки до совпадения метки на звездочки распредвала и защитном кожухе. На нижнем кожухе ремня ГРМ и шкиве коленвала так же должны совпасть метки. Откручиваем шкив коленвала. Что бы заблокировать двигатель мы включаем первую передачу, помошник жмет на тормоз тормоз, А вы тем временем срываете болт. Используя вороток либо гайковерт. После этого могут немного сместиться метки на шкивах, поэтому выставляем их заново. Снимаем шкив коленвала и нижнею крышку ремня ГРМ. Для этого необходимо демонтировать масленый щуп, так как он мешает открутить один из болтов. Отворачиваем один болт щупа, вынимаем его, затем выворачиваем четыре болта защитной крышки и снимаем ее. Далее Снимаем ремень ГРМ, открутив и сняв натяжной...