Бесполезный тюнинг сцепления на Irbis TTR250R мотор ZS165FMM (CBB250)

UPD: Данный способ признан не имеющим особого смысла. Как показала дальнейшая эксплуатация - достаточно было просто заменить фрикционы и мопед поехал как надо. Изначально ошибочно продиагностировали состояние старых фриков (выработки не было заметно, тем не менее она была). По этому и стали придумывать разные способы увеличения корзины. Видео оставляю только для ознакомления с процессом сборки и разбора сцепы. Оригинал описания: В этом видео расскажем о тюнинге сцепы на кетайских мопедах типо Ирбиса и ему подобных по секретной методике Всадника Эндуропокалипсиса - Александра Шаталова. Для прошаренных - нужно просто добавить в середину корзины лишний стальной диск. Для всех остальных - пошаговая инструкция в видео. Надеюсь будет полезно.