Установка и испытание перкупской муфты VAG Haldex 4 полного привода 4motion. VW TIGUAN 2.0TSI.

Здравствуйте. Сегодня продолжим эксперимент по отремонтированной по перекуп схеме муфты полного привода автомобиля Volkswagen Tiguan 2.0tsi. На этом автомобиле есть проблема, а именно, блокируются задние колеса при повороте или развороте автомобиля. Подозрения на заклинившую муфту. Диагностику полного привода этого автомобиля, снятие, дефектацию смотрите в моих прошлых видео. Разобравшись с проблемой, позвонив по канторам, которые торгуют запчастями, выяснилось, что купить фрикционы нереально, а возможно приобрести только муфту в сборе или даже саму заднюю ось! Цены не радуют. При этом, затратны еще и по времени. ОТЖЕ! Пока ожидаем запчасти..... И целях эксперимента! А не руководства к действию, я решил попробовать перекуп схему ремонта/восстановления муфты. Потому что, реальные перекупы так и сделали бы)) Не знаю чем закончится эта авантюра), самому интересно. И самое главное, сможет ли бортовая диагностика, в последствии, выявить критический износ фрикционов. А ведь мы заведомо знаем, что износ критический и фрикционы подлежат замене! Цель на сегодня - установить муфту на автомобиль и провести практические испытания с подключением диагностики и снятием параметров. Мы должны знать, возможно ли откровенную залипуху, установить на авто)) и будет ли при этом работать. Также, это видео будет полезно тем, кто разбирал муфту как я для ТОТАЛЬНОЙ и правильной мойки! Ведь после мойки и чистки в любом случае необходимо будет муфту собрать)) и установить на авто. Поэтому...