Samsung XM3, 2020 г. — полная замена масла в вариаторе (CVT).

Samsung XM3, 2020 г. — полная замена масла в вариаторе (CVT) 📍 Пробег — 40 000 км В работе автомобиль, который внешне напоминает Renault Arkana, но по факту это Samsung XM3 со своими агрегатами и конструктивными особенностями. По форме поддона сразу определяем вариатор JF015E — это тот же самый вариатор, который устанавливается на Renault Arkana, Kaptur и Lada Vesta. Автомобиль оснащён системой Start-Stop. Именно этот узел перекрывает доступ к фильтру тонкой очистки, поэтому для полноценного обслуживания его приходится демонтировать — только после этого открывается доступ к стакану фильтра. По системе охлаждения всё стандартно: радиатора охлаждения вариатора нет, из теплообменника выходят два штуцера, что говорит о классической схеме без дополнительного охлаждения. Отдельно отметим конструктив: на Samsung XM3 установлены задние дисковые тормоза вместо барабанов, а также более развитая шумо- и термоизоляция днища — всё закрыто пластиком и защитой. 🔧 Состояние по факту При пробеге 40 000 км масло оказалось в плохом состоянии, с выраженным запахом — ресурс полностью выработан. В поддоне, как и во всех JF015E, — значительное количество мелкодисперсной металлической пыли на магнитах. 🛠 Что сделали — Демонтировали узел Start-Stop для доступа к фильтру — Заменили фильтр тонкой очистки — Сняли поддон, тщательно вымыли и очистили магниты — Фильтр грубой очистки промыли и установили обратно По фильтру грубой очистки: он не является классическим фильтром, а представляет собой...