Как снять редуктор Mercury 50 EFI с мотора и про сборку пластикового винта Propulse.

Редуктор на Mercury 40-60 (4 CYL.)(4-STROKE), 0P515897 & Up [BEL] снимается очень просто. Здесь мы также посмотрим, чего там имеется у него стыке и разберем пропеллер Propulse. 0:00 Идентификация мотора, редуктора и обзор повреждения. 2:05 Болты, которые надо откручивать. 3:00 Замечания про компенсатор. 4:40 Еще одну гайку открутить. 5:18 Вытаскиваем редуктор. 6:33 Что там у него имеется. 7:24 Чего там в сапоге на стороне мотора, заметки про передачи и особенности будущей установки. 9:02 Propulse винт и идея, как он был бы полезен при ударе. 10:17 Еще раз рассматриваем место удара, крутим винт. А где щелчки? 11:03 Вернемся к крыльчатке Propulse. 11:38 Заметка про шайбу на винте! 12:07 Снимаем винт, примеряем старый, разбираемся (уже давно во всём разобрался, смотрите ссылки на видео ниже в описании). 14:45 Как собирать винт Propulse. 18:30 Так никто мне и не сказал как правильно называется этот компенсатор. Я разобрался уже давно во всём и ниже куча видео об этом моторе. ================================== ДРУГИЕ ВИДЕО ПРО MERCURY 50 HP EFI 2009 BELGIUM (8M0086325 / 893680T05) ================================== 17. Весь инструмент нужный и НЕ нужный для сборки редуктора Mercury 50 HP EFI: Будет позже, подписывайтесь! 18. Сборка редуктора Mercury 50 EFI (8M0086325) ШАГ ЗА ШАГОМ: Будет позже, подписывайтесь!