Как заменить масло в мехатронике Skoda Rapid

Сегодня у нас в работе автомобиль Skoda Rapid 2015 года, на котором установлена семиступенчатая автоматическая трансмиссия. Записи в регистраторе событий Шкоды указывают на возможный износ диска сцепления. Однако в итоге все оказалось сложнее. При проведении диагностики параметры дисков оказались в допусках, но выявлены симптомы, указывающие на неисправность мехатроника. Поскольку такую же картину может давать недостаток масла, решили начать с него. Замена масла проходит в два этапа: сначала нужно слить и оценить качество старого масла, а потом залить новое. Сливная пробка находится на днище автомобиля, а мехатроник Шкода Рапид и вместе с ним заливная пробка — под аккумулятором, воздушным фильтром и стартером, поэтому до них еще нужно добраться. После замены масла проводим адаптацию сцепления. Получилось ли решить проблему с мехатроником? Узнайте из нашего нового видео! Информация о вакансиях в ЕвроАвто: +7 (812) 458 04 60. Позвонить: +7 (800) 533-79-74 Мы в соцсетях: Таймкоды: 0:00 Износ диска сцепления на Skoda Rapid 1:01 Сливаем масло с мехатроника 2:30 Освобождаем доступ к заливному отверстию 3:58 Возможно ли залить масло через сапун? 4:57 Откручиваем стартер 6:00 Откручиваем заливную пробку 6:47 Замена масла в мехатронике с помощью нагнетателя 9:25 Измеряем объем слитого масла 9:46 Сборка в обратной последовательности 10:00 Диагностика сцепления 11:00 Прошла ли адаптация сцепления?