ГАЗель Next переходит на усиленную коробку. ЗМЗ локализовал 6-МКП 📺 Новости с колёс №3245

Давным-давно, когда Горьковский автозавод только собирался оснащать ГАЗели турбодизелем Cummins, инженерам сразу пришлось дефорсировать мотор, так как недюжинный крутящий момент буквально перемалывал штатную пятиступенчатую коробку передач. К выходу ГАЗели Next отдачу американо-китайского движка повысили, поскольку нижегородцы подготовили усиленный вариант «пятиступки»: с трёхсоставным корпусом, дополнительной опорой валов и жёстким фланцевым соединением карданной передачи вместо подвижного шлицевого. Эту новинку негласно прозвали «триста тридцатой» — по величине максимального крутящего момента, который может передавать трансмиссия. Вот только прежнюю серию, способную «переваривать» 250 ньютон-метров, не стали убирать из производственной гаммы. «Двести пятидесятыми» коробками продолжили комплектовать бензиновые и газовые Нексты, что вполне логично. Ведь искровые двигатели УМЗ выдают максимум 220 ньютон-метров, то есть запас по моменту вроде бы остаётся солидным. Впрочем, перевозчики...