Jaecoo J6: оцинковка, фаркоп и скоро полный привод / новый Джеку

Jaecoo J6 создан на известной платформе T1Х – совместной разработке Chery и Land Rover. Пока в продаже только версия с передним приводом, но по ходу года появится и полноприводная модификация. Даже на переднеприводных машинах сзади в подвеске работает не упругая балка, а многорычажка, что положительно влияет на ездовые настройки шасси. Рассказывает главный редактор Максим Кадаков. Автомобиль для России заметно отличается от того, что предлагают в Китае и Европе. У российской версии есть выраженные бамперы спереди и сзади, хотя их нет у европейской. За счет этого наш Jaecoo J6 на дюжину сантиметров длиннее. Обогрев руля, ветрового стекла, зеркал, передних и задних сидений – в наличии. Дверные ручки традиционной конструкции – не выдвижные, которые иногда создают сложности в наших климатических условиях. И что важно – это первый Jaecoo, который сертифицирован для установки фаркопа, чтобы возить прицепы массой до 750 кг. «За рулем» на других площадках: #зарулем