Архангельск.

Архангельск появился в 1584 году по указу Ивана Грозного около уже существовавшего Михайло-Архангельского монастыря (отсюда и название). Этот порт стал жизненно необходим для торговли, когда её через Балтику заблокировали шведы. Иван Грозный даже не брал пошлин с англичан — страна настолько нуждалась в западном порохе, металле и технологиях. Настоящим портом-крепостью Архангельск стал при Петре Первом. В 1693 году Пётр заложил здесь первую государственную верфь. Именно здесь в 1694 году был спущен на воду первый русский 24-пушечный торговый корабль «Святой Апостол Павел». В 1701 году была построена Новодвинская крепость — первая в России крепость бастионного типа. Именно у её стен произошел знаменитый бой, когда лоцман Иван Рябов посадил шведские корабли на мель прямо под пушки. Это была первая морская победа над шведами. Кстати, из-за сложного рельефа дна Северной Двины с её отмелями и переменчивыми течениями Пётр и создал здесь первую в России профессиональную службу лоцманов. Но самое обидное случилось после строительства Санкт-Петербурга. Пётр просто запретил Архангельску торговать — всё должно было идти в новую столицу. Но Соломбальская верфь продолжала работать аж до 1862 года. Её закрыли только при Александре II: считалось, что парусный флот уходит в прошлое, а для железных кораблей Север слишком далек. Меня всё время интересовало: почему незамерзающий Мурманск построили только в 1916-м, а Архангельск освоили еще в XVI веке? Оказывается, ответ в логистике.