Промывка затоплением: Как отмыть систему кондиционера от стружки, не снимая ТРВ и фильтр

# 🚰 Промывка автокондиционера фреоном: Технология затопления без демонтажа **Страшный сон любого автосервиса:** после заклинивания компрессора клиент пригоняет машину на ремонт. Вы ставите новый компрессор, заправляете, а через две недели он снова умирает. Почему? Потому что **всё ещё грязно внутри**. Металлическая стружка, продукты износа поршневой группы, старый герметик типа «Стоп-Течь», расслоившееся масло — всё это остаётся в магистралях, конденсаторе, испарителе и встроенных фильтрах, до которых трудно добраться. Знакомьтесь: **промывка затоплением фреоном** — единственный способ отмыть систему кондиционирования **без демонтажа компрессора, терморегулирующего вентиля (ТРВ) и труднодоступных фильтров**. Сегодня команда **HVAC Team** и компании **Холодпромсервис** подробно разбирает: *  как работает промывка затоплением; *  два комплекта — для заправочных станций SPIN и для всех остальных; *  почему не нужно снимать ТРВ и встроенный фильтр; *  сколько циклов промывки нужно и когда менять фильтр в блоке. --- 🛠️ Как работает промывка затоплением? **Принцип прост и гениален:** система наполняется двойной дозой фреона (например, если в автомобиле 500 г — заливают 1 кг), фреон «взбалтывает» всю грязь внутри магистралей, после чего откачивается обратно в станцию **через фильтр**, который улавливает механические частицы. Этапы промывки с заправочной станцией SPIN (автоматический режим) 1. **Вакуумирование** системы (рекомендованное время — 5 минут, но можно и дольше).