ЗАЦЕПЛЕНИЕ НОВИКОВА: почему оно ЛУЧШЕ ЭВОЛЬВЕНТНОГО? Разбор простыми словами!

Аватар автора
Весёлый инженер - машиностроение
В этом выпуске мы подробно разберем одну из самых интересных тем в машиностроении — зацепление Новикова. Узнаем историю его создания, основные геометрические особенности и почему эта передача до сих пор считается одной из самых эффективных в тяжелом машиностроении. В этом видео: 00:00 - Вступление: что такое зацепление Новикова. 00:45 - История создания и вклад М.Л. Новикова. 02:00 - Основные отличия от эвольвентного зацепления. 02:40 - Геометрия контакта: почему нагрузочная способность выше? 03:20 - Кинематический фокус Новикова. 03:59 - Завеса секретности изобретения. 04:33 - Патент Эрнста Вильдгаьера 1926 года. 05:18 - Почему изобретение Новикова оригинально и не имеет аналогов? 05:55 - Почему зацепление Новикова не применяют везде? 06:39 - Технологические проблемы в изготовлении зуба шестерни. 07:15 - Где не обойтись без зацепления Новикова? 07:50 - Сложности в термообработке таких шестерен. 08:35 - Потрясающий эффект передачи Новикова. 09:16 - Пожелание будущим инженерам! О чем этот выпуск: Классическое эвольвентное зацепление, созданное Леонардом Эйлером более 300 лет назад, долгое время считалось пределом совершенства. Но у него был свой «потолок» — контакт двух выпуклых поверхностей создавал колоссальные напряжения в металле. Михаил Леонтьевич Новиков, легендарный полковник и доктор технических наук, предложил гениальное решение: сделать один зуб выпуклым, а другой вогнутым. Результат? Нагрузочная способность выросла в 2-3 раза при тех же габаритах! Нет времени...

0/0


0/0

0/0

0/0

0/0