Mercedes GLC X254 с пробегом — дизель OM654, 48V гибрид | Чем отличается от Мерседес GLC X253

Запишись на диагностику - +7 499 677-62-30 ----------------- ----------------- Как доехать? Просто впишите в навигаторе «Билпрайм» и выберете удобный адрес. 📍г. Москва, ул. Матросская тишина 16г +7 (499) 404-19-39 📍г. Москва, ул. Киевская 14 +7 (495) 150-65-21 В этом видео мы сделали подробный технический обзор Mercedes-Benz GLC в новом кузове X254 с минимальным пробегом — всего 8 000 км. Автомобиль оснащён дизельным двигателем OM654 и 48-вольтовой мягкой гибридной системой, которая теперь станет стандартом для большинства новых Mercedes. Мы разобрали автомобиль в сервисе, посмотрели его снизу, под капотом и в салоне, а главное — сравнили новый GLC X254 с предыдущим кузовом GLC X253, чтобы понять, что действительно изменилось, а что осталось прежним. 🔧 Что показали и разобрали в ролике: ✅ Как устроен дизельный двигатель OM654 в гибридной версии ✅ Что такое 48V mild hybrid Mercedes и зачем он нужен ✅ Какая подвеска установлена на GLC X254 ✅ Как выглядит рулевая рейка и передняя/задняя подвеска ✅ Изменения по днищу и защите агрегатов ✅ Особенности моторного отсека ✅ Чем новый GLC отличается конструктивно от X253 🚗 Обзор салона и электроники: Отдельное внимание уделили салону и электронным системам: Новый цифровой дисплей и мультимедиа Камеры кругового обзора и «умные» ассистенты Камеры в передних дверях и система контроля дорожного покрытия Электронные ручки дверей и изменения по интерьеру Общее качество материалов и эргономика Показали, как всё это работает...