Проставки для увеличения клиренса автомобиля ставим без вреда для подвески

В этом видео мы детально разберем, действительно ли можно установить проставки для увеличения клиренса автомобиля без вреда для подвески и безопасности. Многие автовладельцы идут на этот шаг, чтобы уберечь бампер и картер от ударов о кочки и бордюры, но так ли он безопасен? Мы подробно разберем эту ситуацию: рассмотрим разные типы проставок (кузовные и межвитковые), технологию их правильной установки и все скрытые риски, которые они несут для геометрии подвески, развала схождения, ресурса шаровых опор и сайлентблоков. Также затронем важные аспекты: как альтернативно и с меньшими последствиями повысить дорожный просвет и в каких случаях установка проставок может быть оправдана с минимальным ущербом. Как утверждает ведущий инженер по шасси и подвеске одной из крупнейших автозапчастей Николай Горбунов: «Любое вмешательство в геометрию подвески, заданную заводом-изготовителем, — это компромисс. Проставки меняют рабочие углы всех шарниров, что неизбежно ведет к их ускоренному износу. Это плата за дополнительные сантиметры». Данная информация однозначно полезная так что, смотрим видос обязательно до конца .... Если остались какие -то вопросы, пишите в комменты. Так же поддержите это видео лайком, вам не сложно, а нам приятно. Подписывайтесь на канал Про автомобили и будьте грамотным водителем! Если у вас есть любые вопросы по вашему автомобилю, пишите их в комментарии и сделаем именно вам видео ответ. #автолайфхак