Для чего на лобовом стекле маленькие черные точки не только для красоты

В этом видео мы детально разберем, для чего на самом деле нужны маленькие черные точки по краям лобового стекла и вокруг зеркала заднего вида. Многие считают, что это просто декоративный элемент, но на самом деле эта, так называемая, "фритting" или "черная точка" выполняет несколько критически важных технических и эксплуатационных функций, без которых современный автомобиль не мог бы существовать в привычном нам виде. Мы подробно разберем эту ситуацию: объясним, как эти точки защищают от разрушения специальный клей, удерживающий стекло, и равномерно распределяют термическое напряжение по всей поверхности, предотвращая растрескивание при нагреве от солнца или охлаждении. Также затронем ключевые аспекты: как точки маскируют стыки и защищают клей от ультрафиолета, улучшают аэродинамику и даже помогают водителю, уменьшая солнечные блики. Как отмечает инженер по автомобильным стеклам компании "Автостекло" Сергей Петров: "Фриттинг — это не краска, а спеченная керамическая краска, которая вплавляется в стекло навсегда. Ее основная задача — создать прочную и долговечную связь между стеклом и полиуретановым клеем, без чего невозможна безопасная конструкция современного кузова". Данная информация однозначно полезная так что, смотрим видос обязательно до конца .... Если остались какие -то вопросы, пишите в комменты. Так же поддержите это видео лайком, вам не сложно, а нам приятно. Подписывайтесь на канал Про автомобили и будьте грамотным водителем! Если у вас есть любые вопросы...