ХОЛОСТОЙ ХОД НА ПРОГРЕВЕ ПРИВЕДЕТ К БЫСТРОЙ КОНЧИНЕ ДВИГАТЕЛЯ

В этом видео мы детально разберем, почему длительный холостой ход для прогрева современного двигателя зимой — это не просто пережиток прошлого, а практика, которая наносит прямой и непоправимый вред вашему мотору, приближая его капитальный ремонт. Многие автовладельцы по привычке греют машину по 10-15 минут, думая, что это забота, но на самом деле это медленное убийство силового агрегата. Мы подробно разберем эту ситуацию: объясним, почему при работе на холостых оборотах без нагрузки мотор изнашивается в разы интенсивнее из-за недостаточного давления масла, неоптимальной температуры сгорания топлива и образования кислотного конденсата, который разъедает внутренние компоненты. Также затронем ключевые аспекты: как правильно прогревать инжекторный и турбированный двигатель по современным рекомендациям инженеров, чтобы минимизировать износ и сократить расход топлива. Как утверждает известный автомеханик-диагност и автор блога «Академия ДВС» Михаил Ковальчук: «Холостой ход — самый тяжелый режим для любого мотора. Масло холодное, давление низкое, смесь переобогащенная. Проехать пару километров на низких оборотах — в разы менее вредно, чем десять минут стоять под окном на холостых. Износ поршневой группы и колец в этом режиме максимальный». Данная информация однозначно полезная так что, смотрим видос обязательно до конца .... Если остались какие -то вопросы, пишите в комменты. Так же поддержите это видео лайком, вам не сложно, а нам приятно. Подписывайтесь на канал Про...