Очередное днище из Китая! Залезаем под кроссовер Changan UNI-K, поверьте, здесь есть на что посмотреть 🈺

Смотрим как устроено днище на кроссовере Changan UNI-K. Под капотом расположился турбированный, бензиновый двигатель, объемом 2,0 литра, мощностью 226 л.с. Коробка переключение передач 8-АТ. Металлическая защита силового агрегата отсутствует (броня).Тип привода полный. Кардан на крестовинах. Задняя подвеска независимая, пружинная (нижний рычаги алюминиевые). Передняя подвеска типа Макферсон. Передние тормоза дисковые, вентилируемые. Задние тормоза дисковые. Топливный бак пластиковые объёмом 70 л. Шумопоглощающая антикоррозийная защита сделана частично, местами просматривается открытый катафорезный грунт.